Lorsque le nombre de véhicules urbains franchit le seuil des 300 millions, la difficulté de stationnement est passée du statut de problème de santé publique à celui de problème de gouvernance urbaine. Dans les métropoles modernes, les équipements de stationnement mobiles utilisent le modèle innovant de la « demande de place de stationnement » et deviennent la solution à ce dilemme.
Ce type d'équipement est principalement utilisé dans les scénarios de demande de stationnement à haute densité : autour du complexe commercial, il peut « voir le bouchon de couture » dans la ligne rouge utilisée dans les centres commerciaux et les immeubles de bureaux, étendant le site d'origine qui ne pouvait garer que 50 voitures à 200 ; dans la rénovation de l'ancien quartier, en construisant une plate-forme à deux étages au-dessus de la route du quartier ou de l'espace vert, afin que l'ancien parking puisse être revitalisé ; les hôpitaux, les gares ferroviaires à grande vitesse et d'autres lieux à forte intensité de trafic, son efficacité d'accès efficace peut soulager la congestion du trafic causée par le rassemblement temporaire de véhicules.
Français Par rapport au parking autonome traditionnel, les principaux avantages des équipements mobiles plats se reflètent dans la « percée tridimensionnelle » : Premièrement, le taux d'utilisation de l'espace est géométriquement amélioré - grâce à la combinaison de la montée et de la descente verticales et du déplacement horizontal, 100 m2 de terrain peuvent atteindre 3 à 5 fois la capacité de stationnement des parkings traditionnels ; Deuxièmement, l'expérience intelligente remodèle la scène de stationnement, l'utilisateur réserve une place de stationnement via l'APP, le véhicule est automatiquement transporté vers la couche cible, le système est positionné avec précision et planifié rapidement lors de la prise en charge de la voiture, l'ensemble du trajet ne prend pas plus de 3 minutes ; Troisièmement, la sécurité et les coûts d'exploitation sont doublement optimisés, la structure fermée élimine les rayures artificielles, la technologie d'évitement automatique des barrières par bras robotisé réduit le taux d'accidents à moins de 0,01 % et le système d'inspection intelligent réduit le coût de la maintenance manuelle de 60 %.
Depuis le gratte-cieltour de stationnementà Shibuya, Tokyo, auparking intelligentÀ Lujiazui, à Shanghai, la mobilité à plat redéfinit la valeur de l'espace urbain grâce à l'innovation technologique. Elle constitue non seulement un outil pour résoudre le problème du stationnement, mais aussi un pilier essentiel pour orienter les villes vers un développement intensif et intelligent, où chaque centimètre carré de terrain est utilisé efficacement et où les villes bénéficient d'un potentiel de croissance plus durable.
Date de publication : 21 juillet 2025