Le système de stationnement à plateforme coulissante utilise une plateforme pour soulever ou faire glisser le véhicule. Il s'agit généralement d'un mode quasi-autonome, c'est-à-dire un mode de déplacement du véhicule après le départ d'un opérateur. Ce type de système peut être installé en extérieur ou en sous-sol.
Les équipements de stationnement à levage et à glissement présentent l'avantage d'une maintenance facile et d'un prix abordable.
https://www.jinguanparking.com/2-level-puzzle-parking-equipment-vehicle-parking-system-product/
Édition de la mise en page
1.1 Selon la configuration des places de stationnement :
1) Agencement sur rez-de-chaussée : Il existe deux, trois, quatre et cinq étages, généralement pas plus de cinq, mais il y en a aussi sept ou plus, et certains ont atteint 18, mais la vitesse de levage doit être augmentée par rapport à l'étage inférieur pour garantir les exigences d'utilisation du client.
2) Aménagement semi-souterrain : Cet aménagement permet de créer plus de places de stationnement qu'un aménagement entièrement au sol, avec une utilisation élevée de l'espace, mais nécessite un investissement important en génie civil.
3) Réaménagement : (Il est trop coûteux de n'installer qu'une seule rangée, ou deux rangées, mais cela peut être fait lorsqu'il y a des places de stationnement pouvant accueillir deux rangées de véhicules ou plus.) Cet aménagement permet d'utiliser pleinement l'espace disponible pour réduire l'emprise au sol des voies, mais il rend l'entrée et la sortie du véhicule plus difficiles.
1.2 Selon la méthode de levage :
1) Type de levage par câble métallique
2) Type de levage par chaîne
3) Type de levage motorisé
1.3 Selon la structure des équipements :
1) Type de structure à quatre colonnes : Ce type d'équipement de stationnement possède une bonne stabilité de cadre en acier, une bonne résistance et rigidité, et est particulièrement adapté aux équipements de stationnement à plusieurs niveaux ou réorganisés, avec levage et déplacement latéral.
2) Type à deux piliers, également appelé type à porte-à-faux arrière : Le principal avantage de ce type d’équipement de stationnement réside dans son large champ de vision et son accès aisé au véhicule. Ses inconvénients sont liés aux exigences strictes en matière de stabilité de fonctionnement et de conception de la structure. Il est principalement utilisé pour les parkings à deux niveaux avec levage et glissement.
Date de publication : 4 mai 2023
