Plus de 55 % des grandes villes du monde sont confrontées à des « difficultés de stationnement », et les parkings plats traditionnels perdent progressivement de leur compétitivité en raison du coût élevé des terrains et de la faible utilisation de l'espace.Équipement de stationnement de la tourLe garage tridimensionnel à circulation verticale/ascenseur est devenu une nécessité mondiale en matière de stationnement urbain, caractérisé par sa capacité à « exploiter l’espace depuis le ciel ». Son succès repose sur quatre piliers :
1. La rareté des terres favorise une utilisation efficace
Avec l'accélération de l'urbanisation, chaque mètre carré de terrain urbain est précieux. Le taux d'utilisation du sol des parkings à étages est 10 à 15 fois supérieur à celui des parkings traditionnels (8 étages). garage de la tour peut fournir 40 à 60 places de stationnement), s'adaptant parfaitement aux anciennes zones urbaines d'Europe (restrictions de hauteur + préservation culturelle), aux villes émergentes du Moyen-Orient (prix élevés des terrains) et aux villes à forte densité d'Asie (comme 90 % du centre de Singapour qui a été remplacé).
2. L'itération technologique remodèle l'expérience
Grâce à l'Internet des objets et à l'IA,Tourest passé d'un « garage mécanique » à un « majordome intelligent » : le temps d'accès et de récupération des véhicules a été réduit à 10-90 secondes (avec 12 dispositifs de niveau localisés avec précision en 90 secondes) ; Intégration de la reconnaissance des plaques d'immatriculation et du paiement sans contact pour une gestion automatisée, réduisant les coûts de main-d'œuvre de 70 % ; Surveillance à 360° et conception de sécurité à verrouillage automatique mécanique, avec un taux d'accidents inférieur à 0,001 ‰.
3. Soutien bidirectionnel des capitaux publics
Les politiques mondiales imposent la construction de parkings à plusieurs niveaux (comme l'exigence de l'UE de consacrer 30 % des nouvelles places de stationnement à ces parkings) et des incitations fiscales (comme un crédit d'impôt de 5 000 $ par place de stationnement aux États-Unis). Le marché mondial des équipements de stationnement devrait atteindre 42 milliards de dollars américains en 2028.puissancedevenant un axe de développement majeur en raison de sa forte valeur ajoutée (comme le financement du conseil chinois d'innovation scientifique et technologique des entreprises dépassant 500 millions de yuans).
4. La valeur pour l'utilisateur dépasse le simple stationnement.
Immobilier commercial : un arrêt rapide de 90 secondes pour augmenter le trafic piétonnier dans le centre commercial et le prix de transaction moyen ; Pôle de transport : réduction du temps de marche et amélioration de l’efficacité globale ; Scénario communautaire : dans le cadre de la rénovation d’un ancien quartier résidentiel, 80 places de stationnement ont été ajoutées sur une surface de 80 mètres carrés, résolvant ainsi le problème de stationnement rencontré par « 300 ménages ».
À l'avenir, Tparking inférieurCompatible avec la 5G et la conduite autonome, ce terminal deviendra un véritable « terminal intelligent pour les villes » (intégrant la recharge, le stockage d'énergie et d'autres fonctions). Pour les clients du monde entier, il ne s'agit pas d'un simple appareil, mais d'une solution globale pour résoudre les problèmes de stationnement — une logique similaire à celle employée dans les parcs de tours de télécommunications.
Date de publication : 5 septembre 2025